ZET dobiva najveću EV punionicu u RH

U Podsusedu je službeno započela izgradnja najveće punionice za električne autobuse u Hrvatskoj, čime Grad Zagreb ulazi u novu fazu elektrifikacije javnog prijevoza.
Riječ je o infrastrukturno ključnom projektu za ZET koji uključuje postavljanje 67 dvostrukih brzih punjača, odnosno ukupno 134 mjesta za punjenje električnih autobusa, uz mogućnost daljnjeg širenja kapaciteta u budućnosti.
Ukupna vrijednost investicije iznosi 7,8 milijuna eura, a završetak radova planiran je do kraja lipnja ove godine.
Riječ je o infrastrukturno ključnom projektu za ZET koji uključuje postavljanje 67 dvostrukih brzih punjača, odnosno ukupno 134 mjesta za punjenje električnih autobusa, uz mogućnost daljnjeg širenja kapaciteta u budućnosti.
Ukupna vrijednost investicije iznosi 7,8 milijuna eura, a završetak radova planiran je do kraja lipnja ove godine.
Faze razvoja i integracija obnovljivih izvora
Projekt će se realizirati u više faza. U prvoj fazi fokus je na instalacijama punionica, dok su u kasnijim fazama predviđene nadstrešnice sa solarnim panelima, čime će se omogućiti djelomična proizvodnja električne energije iz obnovljivih izvora izravno na lokaciji.
Ovakav model kombinacije punionica i vlastite proizvodnje energije planira se primijeniti i na drugim lokacijama u gradu, uključujući i buduću punionicu u Dubravi.
Ovakav model kombinacije punionica i vlastite proizvodnje energije planira se primijeniti i na drugim lokacijama u gradu, uključujući i buduću punionicu u Dubravi.
Dolazak električnih autobusa
Izgradnja punionice direktno je povezana s nabavom 62 nova električna autobusa, koji također dolaze uz sufinanciranje iz EU fondova u suradnji s Vladom RH. Njihov dolazak očekuje se do listopada, dok je početak operativnog korištenja u javnom prijevozu planiran od studenog ove godine.
Projekt punionice u Podsusedu predstavlja prvi konkretan korak prema sustavnoj elektrifikaciji autobusnog prijevoza u Zagrebu. Osim smanjenja emisija i buke, ovakvi projekti imaju i širi značaj u kontekstu energetske sigurnosti i smanjenja ovisnosti o fosilnim gorivima.
Projekt punionice u Podsusedu predstavlja prvi konkretan korak prema sustavnoj elektrifikaciji autobusnog prijevoza u Zagrebu. Osim smanjenja emisija i buke, ovakvi projekti imaju i širi značaj u kontekstu energetske sigurnosti i smanjenja ovisnosti o fosilnim gorivima.