Škoda otvara novi pogon za montažu baterijskih sustava i postaje najveći proizvođač baterija za električna vozila unutar Volkswagen Grupe
Češki proizvođač automobila Škoda otvorio je novu halu za montažu baterijskih sustava u svojoj glavnoj tvornici u Mladá Boleslavu, čime je postao najveći proizvođač baterijskih sustava za potpuno električna vozila (BEV) unutar Volkswagen Grupe. Investicija vrijedna oko 205 milijuna eura predstavlja važan korak u strategiji elektrifikacije jednog od najvećih europskih automobilskih koncerna.
Novo postrojenje prostire se na približno 55.000 m² i omogućuje proizvodnju više od 1.100 baterijskih sustava dnevno, odnosno do 335.000 baterija godišnje za električne modele Škode i drugih brendova unutar Volkswagen Grupe.
Posebnost nove proizvodnje je primjena tehnologije cell-to-pack, koja omogućuje izravnu integraciju baterijskih ćelija u baterijski paket bez dodatnih modula. Takav pristup pojednostavljuje proizvodnju, povećava energetsku učinkovitost i smanjuje troškove proizvodnje baterija. Zahvaljujući optimizaciji procesa i primjeni standardiziranih ćelija, trošak proizvodnje baterijskog sustava može se smanjiti za oko 30 % u odnosu na ranije generacije baterija.
Nova tvornica ima vrlo visok stupanj automatizacije, uključujući više od 130 industrijskih robota, što omogućuje proizvodni ciklus od oko jedne minute po baterijskom sustavu.
Utjecaj na tržište električne mobilnosti
Otvaranje ovog pogona značajno jača europski lanac vrijednosti za baterije, koji je jedan od ključnih elemenata energetske i industrijske tranzicije prema električnoj mobilnosti. Lokalizacija proizvodnje baterijskih sustava u Europi smanjuje ovisnost o uvozu tehnologije i komponenti te povećava sigurnost opskrbnih lanaca za proizvođače električnih vozila.
Istodobno, povećanje proizvodnih kapaciteta baterija omogućit će brže uvođenje novih električnih modela na tržište te potencijalno dodatno smanjenje cijene električnih vozila, što je jedan od ključnih preduvjeta za masovniju elektrifikaciju prometa u Europi.
Za europsku automobilsku industriju ovakva ulaganja predstavljaju važan dio šire transformacije prema klimatski neutralnoj mobilnosti, pri čemu baterijska tehnologija postaje strateška komponenta za budući razvoj industrije i energetskog sustava.